1862年3月的漢普頓海戰：寰球舟師史的升沉點

1862年3月的漢普頓海戰成為寰球軍事舟師史上的一個環節升沉點。在這場構兵中，鐵甲艦初度不是叛逆岸防工事，而是互相交鋒。閉幕夸耀，裝甲在構兵中勝過了炮彈——至少在這場構兵中，奏凱屬于裝甲艦。稀奇是“蒙尼特”號（Monitor）的低矮船體和裝甲炮塔講明了其瞎想的優勝性。

裝甲版“大衛”懾服裝甲版“歌利亞”的奏凱是飄蕩性的。傳統的海戰律例在窄小間變得逾期。1862年3月19日，好意思國舟師造船與修理局局長淡薄將蒸汽護衛艦“羅阿諾克”號（Roanoke）改形成一艘大型低舷裝甲炮塔艦。

“羅阿諾克”號的布景

“羅阿諾克”號是“梅里馬克”級（Merrimack）五艘木質風帆-螺旋槳護衛艦之一，與“梅里馬克”號（自后南邊改裝成“弗吉尼亞”號裝甲艦，與“蒙尼特”號交戰）為同型艦。

這艘護衛艦以羅阿諾克河定名，左證1854年4月6日國會法案建造。它于1854年5月在諾福克造船塢動工，并于1855年12月13日下水。然則，下水經過并不奏凱，“羅阿諾克”號一度千里沒。隨后被打撈起來連續建造，并于1857年5月4日鄭艱深戈，艦長為約翰·B·蒙哥馬利（John B. Montgomery）。

蒸汽護衛艦時期的“羅阿諾克號”

算作護衛艦，“羅阿諾克”號曾是好意思國舟師原土艦隊的旗艦。它的任務包括將好意思國冒險家、尼加拉瓜前總統及數個未被承認共和國的指揮東說念主威廉·沃克（William Walker）過火奴才從哥倫比亞的阿斯平沃爾（現為巴拿馬的科隆）送回好意思國。

此外，它還曾在阿斯平沃爾算作旗艦注重了一年，恭候來自日本的代表團，以簽署1858年《友好互市協議》。1860年4月25日，日本代表團抵達后，“羅阿諾克”號于1860年5月12日將其送至漢普頓舟師基地，并就地退役。

內戰時期的再行荷戈

好意思國內戰爆發后，“羅阿諾克”號于1861年6月20日再行荷戈，隸屬于北大歐好意思緊閉艦隊。該艦在叛亂的弗吉尼亞州沿海引申任務。1861年7月13日，“羅阿諾克”號在北卡羅來納州洛克伍德福利灣擊千里了“瑪麗”號（Mary）雙桅船。隨后，它協助俘獲了“阿爾比恩”號（Albion）和“警報”號（Alert）雙桅船，并于1861年10月15日在南卡羅來納州查爾斯頓隔鄰緝獲了“托馬斯·沃森”號（Thomas Watson）。接下來，“羅阿諾克”號將迎來閱兵的行運，轉型為一艘新式的裝甲艦，為鐵甲艦的發展書寫新的篇章。

1862年3月8日和9日，蒸汽護衛艦“羅阿諾克號”試圖與其姐妹艦“梅里馬克號”（現已被閱兵為南邊邦聯的堡壘式裝甲艦“弗吉尼亞號”）交戰。然則，由于吃水過深以及鼓舞軸損壞，“羅阿諾克號”無法圍聚敵艦，最終擱淺。9日，“弗吉尼亞號”本欲將其擊千里，但因“監護者號”裝甲艦的實時出現而作罷。“羅阿諾克號”隨后將被“弗吉尼亞號”擊千里的風帆護衛艦“國會號”和“坎伯蘭號”的幸存者送往朔方。3月25日，它抵達紐約，并于同日被撤出荷戈，以運轉閱兵為裝甲艦。

裝甲艦的上風

3月8日，“弗吉尼亞號”直不雅地展示了裝甲艦對木制艦船的顯赫上風。3月9日，“監護者號”則進一步講明了低舷裝甲艦在詳確方面優于堡壘式裝甲艦的蒼勁性能。

建造更多“監護者號”式的優秀裝甲艦彰著是當務之急，但新艦的建造需要時刻，而其時情況接于當前。因此，好意思國舟師選拔了一艘現存的艦船進行閱兵：“羅阿諾克號”。這艘艦船天然體型深廣且結構堅固，但算作傳統木制護衛艦已險些毫無實戰價值。

閱兵決策

左證由舟師造船與維修局局長約翰·倫塔爾（John Lenthall）和蒸汽造船部主宰本杰明·舍伍德（Benjamin Sherwood）聚首制定的閱兵操辦，以下為主要閱兵內容：

? 表層結構閱兵：將“羅阿諾克號”的船體表層結構削減至主船面；

? 撤銷舊裝備：完滿移除系數表層建筑和飛行修復；

此閱兵操辦的方針是將其改形成一艘低舷裝甲艦，以溫存干戈的彌留需求。

船體操辦加裝裝甲帶，并配備四座由埃里克森瞎想的炮塔，每座炮塔安裝兩門305毫米以至380毫米的滑膛炮。稀奇指出，這次閱兵不需要對船只的能源裝配或水下部分進行要緊修改（僅操辦將護衛艦的升降螺旋槳更換為更小直徑的普通螺旋槳），通盤閱兵工期展望僅需三個月。

限度之大令東說念主咋舌：比擬埃里克森瞎想的第一艘單炮塔艦船，這艘艦船操辦安裝四座炮塔，配備八門381毫米火炮！這是典型的好意思國式“巨型工程”念念維。

該姿色得到了好意思國舟師部長吉迪恩·韋爾斯（Gideon Welles）的批準。3月25日，“羅阿諾克號”立即干涉閱兵，在布魯克林船塢進行拆卸并啟動重建。

瀕臨的工程挑戰

險些一運轉，工程師們就果斷到：船體無法承受預期的裝甲分量。必須有所采用——要么大幅削減舷側高度，險些迫臨吃水線，要么毀滅四炮塔的瞎想。最終，選拔減少一座炮塔的安裝，因為好意思國舟師將領們果斷到，為保證飛行性能，還需要對其他方面進行就義。

最終閉幕

“羅阿諾克號”成為寰球上第一艘領有三座炮塔的艦船。

瞎想變更聽說

據說率先曾有計劃為艦船安裝較輕的科爾斯或伊德斯瞎想的炮塔，但埃里克森的威信太高，最終未能拒卻采取他的瞎想。

主要閱兵細節

? 結構削減：舷側和表層建筑被沿途削減；

? 能源更動：升降螺旋槳被替換為更小直徑的普通螺旋槳；

? 強化船體：加強船體結構以承受裝甲炮塔的分量；

? 其他加裝：加多沖角裝配，同期安裝裝甲、炮塔，以及用于旋轉炮塔和驅動透風機的扶助蒸汽機。

總閱兵時刻展望為三個月半，用度為49.5萬好意思元。系數金屬結構的制造合同于四月初授予位于紐約第12街的Novelty Iron Works公司（該公司此前還為“監護者號”制造了炮塔）。

“羅阿諾克號” USS Roanoke

? 建造所在：諾福克舟師造船塢

? 下水時刻：1855年12月13日

? 完工時刻：1857年5月4日

? 初度退役時刻：1857年9月24日

? 再行荷戈時刻：1858年8月18日

? 再次退役時刻：1860年

? 再行荷戈時刻：1861年6月20日

? 改裝運轉時刻：1862年3月25日

? 退役時刻：1863年3月25日

? 再行荷戈時刻：1863年6月29日，算作監視艦荷戈

? 退役時刻：1865年6月20日

? 再行荷戈時刻：1874年1月13日

? 退役時刻：1875年6月12日

? 報廢時刻：1882年8月5日

? 出售拆解時刻：1883年9月27日

（完工時）螺旋槳護衛艦“梅里馬克”級

? 排水量：4472長噸（4544噸）

? 載重：3400噸

? 長度：263英尺8英寸（80.4米）水線長

? 寬度：51英尺4英寸（15.6米）

? 吃水：23英尺9英寸（7.2米）

? 貨艙深度：8米

? 能源：1臺蒸汽機，4個馬丁汽鍋，1個螺旋槳軸，996馬力

? 帆面積：2602平常米

? 最大速率：8.8節

? 船員：674東說念主

? 螺旋槳：升降螺旋槳，望遠管

兵器（1861年確立）

? 1×10英寸（254毫米）達爾格倫光滑膛炮

? 28×9英寸（229毫米）達爾格倫光滑膛炮

? 14×8英寸（203毫米）達爾格倫光滑膛炮

? 10英寸達爾格倫炮分量：12,500磅（5700千克），射程可達3000碼（2700米），放射103磅（46.7千克）炮彈，仰角+19°。

? 9英寸達爾格倫炮分量：9,200磅（4200千克），射程可達3357碼（3070米），放射72.5磅（32.9千克）炮彈，仰角+15°。

? 8英寸達爾格倫炮分量：6,500磅（2900千克），射程可達2300碼（2100米），放射51.5磅（23.4千克）炮彈，仰角+10°。

CSS Virginia“弗吉尼亞號”

（改裝后）監視艦

? 步調排水量：6300長噸（6400噸）

? 最大長度：80.4米

? 最大寬度：53英尺3英寸（16.2米）/15.48米

? 吃水：7.2米

? 能源：1臺水平桿式蒸汽機，4個馬丁汽鍋，966-996馬力

? 驅動樣式：1個螺旋槳

? 最大速率：8.5節（時常不逾越7節）

? 煤儲量：550噸

? 船員：347東說念主

《構兵的中樞》，出自1871年由**A.S. Barnes & Co.**出書的木刻版畫。

兵器

? 2×15英寸（381毫米）達爾格倫光滑膛炮

? 2×150磅（68公斤）帕羅特大炮

? 2×11英寸（279毫米）達爾格倫光滑膛炮

裝甲

? 水線裝甲帶：3.5–4.5英寸（89–114毫米）

? 船面：1.5英寸（38毫米）

? 炮塔裝甲：11英寸（279毫米）

? 駕駛艙裝甲：9英寸（229毫米）

注：達爾格倫光滑膛炮（Dahlgren smoothbore gun）是一種由好意思國舟師軍官約翰·阿德姆·達爾格倫（John A. Dahlgren）瞎想的光滑膛炮，它在19世紀中期成為好意思國舟師的步調艦炮之一。這種炮在內戰期間尤其知名，而且世俗應用于好意思國舟師的軍艦上。

注：帕羅特大炮（Parrott rifle）是19世紀中期好意思國瞎想的一種旋膛炮，由好意思國軍官羅伯特·帕羅特（Robert Parker Parrott）發明。與達爾格倫炮不同，帕羅特大炮是旋膛炮，也即是說，它的炮膛內有螺旋狀的膛線，用于加多炮彈的旋轉，進而提高炮彈的遨游踏實性和射程。帕羅特大炮世俗應用于好意思國內戰期間，而且在戰后連續為好意思國戎行和其他國度的軍事力量所使用。

布魯克林造船塢，1861年6月

急于進行的透徹改裝并未得回預期成效。船只出現了劇烈的扭捏，且裝甲和炮塔的分量對船體結構形成了過大的負荷。較大的吃水使得該艦無法在南邊邦聯的淺水口岸進行作戰。

由于船體過重，改裝后的效果并不睬想。艦船由于裝甲和炮塔的分量，導致其結構承受過大壓力。每座重達125噸（127噸）的炮塔在船面下有撐持結構，但這些撐持卻徑直依賴于船底，而船底并未瞎想為承受如斯分量。因此，船體在構兵中出現了嚴重的毀傷，到干戈末期，船體每天就會積水1.5英尺（約0.5米）。

從率先的木質螺旋槳護衛艦“羅阿諾克號”起，船只的通盤水下部分齊進行了閱兵。藍本的木質船體被切削至主船面的高度，最終水面上只剩下1.8米高。為了撐持裝甲炮塔的分量，船體框架加固了鐵質撐持，撐持物徑直依靠船底，而船底并莫得特地加固。船首部分安裝了一個由兩塊4.5英寸厚鋼板構成的船頭撞角，展望高度為24英寸（0.6米）。

能源系統莫得轉變，依然使用“彭公司”制造的水筆直驅蒸汽機，配備四個馬丁汽鍋，998馬力，最高可達8.5節，這比原護衛艦的速率僅慢0.3節。然則，踐諾航速并未逾越7節。

改裝后的監視艦則具備了完滿的裝甲保護。艦體水面部分和水線下120厘米區域的側面被一層由鑄造鐵板構成的裝甲帶保護。裝甲帶的總高度為3米，保護了整艘船，從船首到船尾。原木質船體起到了襯墊的作用。左證瞎想，船體的裝甲本應是由25毫米厚的鐵板層疊而成，但最終決定使用單塊114毫米厚的鋼板（在水線下為84-89毫米厚）。這些鋼板由“富蘭克林鑄造公司”（Franklin Forge）制造，而且由“Tugnot, Dally & Co.”公司坐蓐。由于鋼板的制造延長，改裝責任險些推遲了一年。左證其時的步調，這種厚度的裝甲不錯詳確任何火炮的攻擊。

監視艦的船面裝甲厚度為38毫米，瞎想藍本為64毫米，但此厚度給船體結構帶來了過大的背負。

每座炮塔險些與“帕薩伊克”級監視艦的炮塔換取，由11層1英寸（25毫米）厚的裝船面構成，炮塔的總裝甲厚度為279毫米，相當于150毫米的全裝甲。然則，由于好意思國工業尚未掌持制作閑散迭雜風物鋼板的時期，最終只可作念出和洽。鋼板通過鉚接固定。前兩個炮塔裝有防護塔，防護塔的裝甲厚度為9英寸。炮塔的屋頂厚度為1英寸（25毫米）。

“羅阿諾克號”最終配備了三座可旋轉的炮塔，安裝在船體的縱向中心線上。埃里克森瞎想的炮塔通過中央軸動彈，旋轉通過扶助蒸汽機來竣事。

此外，還新增了一個扶助汽鍋，用于提供蒸汽驅動炮塔旋轉、操作電扇和舵機。

其中一座炮塔位于船首，圍聚煙囪，另外兩座位于船尾。

鐵甲艦的強烈構兵（Ironclads engaged in terrific combat）是由Currier and Ives（柯里爾與艾夫斯）所創作的插圖

兵器確立：

? 前部炮塔：1門380毫米達爾格倫光滑膛炮和1門150磅（203毫米）帕羅特旋轉炮

? 中部炮塔：1門380毫米達爾格倫光滑膛炮和1門274毫米達爾格倫光滑膛炮

? 后部炮塔：1門274毫米達爾格倫光滑膛炮和1門150磅（203毫米）帕羅特旋轉炮

這些不同口徑的火炮被覺得不錯完滿溫存艦船作戰中的系數火力需求。后期好意思國舟師才果斷到，前途口徑的火炮故意于火力更動與彈藥措置，且對彈藥后勤也更為故意。

另一方面，由于庫存的掃尾，天然380毫米達爾格倫炮數目未幾，但較小口徑的炮彈（分量更輕）有助于均衡艦體分量，表面上也能耕作射速。

由于枯竭15英寸的達爾格倫炮，最終采取了兩門11英寸的達爾格倫炮來替代。

? 15英寸達爾格倫炮：分量約43,000磅（20,000千克），大要放射350磅（158.8千克）的炮彈，射程可達2100碼（1900米），仰角+7°。

? 11英寸達爾格倫炮：分量約16,000磅（7300千克），大要放射136磅（61.7千克）的炮彈，射程可達1710碼（1560米），仰角+5°。

? 150磅帕羅特炮：分量約16,300磅（7400千克），放射8英寸（203毫米）的炮彈，分量在132到175磅（60到79千克）之間。

聯邦鐵甲艦隊

查爾斯頓緊閉

由于裝船面的供應延長，新改裝的“羅阿諾克號”直到1863年4月才進行試航。1863年4月16日，艦船被發達繼承入役，6月29日鄭艱深戈。到那時，它已成為定約舟師最強的鐵甲艦。由于種種原因，內行條目將這艘船停留在紐約，以保護口岸免受南邊邦聯的挫折。

然則，舟師率領部決定將“羅阿諾克號”部署到漢普頓灣（Hampton Roads），以督察南邊鐵甲艦襲擊緊閉。南邊邦聯在詹姆斯河照舊領有了鐵甲艦CSS“里士滿”號，而且還有兩艘大型鐵甲艦CSS“弗吉尼亞二世”號和CSS“弗雷德里克斯堡”號正在建造中。

由于船體的歪斜渡過大，艦上的炮火無法在海上有用操作。艦長本杰明·F·桑茲（Benjamin F. Sands）暗示：“艦身歪斜的進程大到‘會使得咱們無法在海上使用艦炮，我不得毋庸木塊固定炮塔，以防炮塔被蹂躪’。”

淺水重炮艦（monitor）奏凱進入預定位置。在飛行經過中，艦船展示了相對較好的平均航速，約為7節，但也暴暴露好多缺欠。由于劇烈的橫搖，艦炮不得不被固定，失去了在綻放海域中進行有用作戰的材干。加多的2000噸負載導致船體波折，形成了普遍的漏水，必須按捺抽水以保管飛行。扶助機器的功率不及，艦尾炮塔動彈一圈需要五分鐘。

7月14日，監視艦進行了初度實戰演習，然則在射擊經過中，至少一門（有的說是兩門）380毫米的達爾格倫炮和一門150磅的帕羅特炮從炮架上零碎。

這艘深廣的監視艦的踐諾構兵材干相當可疑。在通盤干戈期間，艦上的火炮從未向敵方開火。

為了留神萬一，艦船在1865年1月加多了三門12磅光滑膛榴彈炮算作自保火力。

1865年構兵掃尾后，艦船于4月27日復返紐約，進行了拆解并被列入后備氣象。戰后獨一的任務是擔任紐約港副舟師上將史蒂芬·羅溫的慶典旗艦。艦船直到1874年1月13日才再行啟用，原因是好意思國與西班牙之間爆發了“維爾金紐斯號”蒸輪船事件（該船好意思國籍，載有兵器和維持東說念主員，前去援救古巴舉義者。在海上被西班牙軍艦扣押，西班經紀東說念主處決了船員和部分乘客，此事件險些激發好意思西干戈）。

淺水重炮艦（monitor）被部署保護紐約港免受西班牙的可能攻擊。它的驀然荷戈在1875年6月12日掃尾，艦船再次被列入后備氣象。1876年時，船體的氣象被評估為“需要進行鐵骨架和外殼重建”。

1882年8月5日，艦船被發達從舟師名冊中解雇，并于1883年9月27日出售拆解。

好意思國東說念主老是追求最大和最好的。這一次，好意思國決心打造新興艦船類別中最蒼勁的艦艇。最猛進程的裝甲，最蒼勁的火力，再加上相當深廣的尺寸。若是是炮塔，那就四個；若是是火炮，那就最重的。而且，這艘船是從一個完滿不同的瞎想決策進行改裝的。那么，問題出在何處呢？

最終，三座炮塔和裝甲并未能讓“羅阿諾克號”成效，它并未成為朔方舟師指望的具有淡雅帆海性和構兵力的鐵甲艦。艦船建造的延誤，時期問題，清寒大口徑炮和工業對閑散鑄造鐵板的時期掌持不夠，導致了這種閉幕。

為每座炮塔配備兩種類型的火炮，正如自后的舟師歷史所講明的那樣，成為了瞎想師們的一個要緊造作。

不外，這艘船也有其優點：關于其時和同類艦船來說，它的航速相對較快，裝甲防護絕頂蒼勁，而且表面上領有蒼勁的重炮。盡管它的吃水比有意建造的監視艦要深，但算作一個遷徙的沿海詳確堡壘，它如故給東說念主留住了深遠的印象。

從某種意思意思上說，朔方舟師充分詐欺了他們的資源，采取“廣撒網”的計策，逐步摸索出新式艦船的最好風物。從率先的“監視艦”到超等監視艦，再到緊湊型半河說念監視艦，最終，好意思國成為了領有最多監視艦的國度，包括幾款大型有意瞎想建造的系列艦艇，并成為這一艦船類別的引頸者。

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